INFORMACIÓN TÉCNICA

Todos los participantes en CEPO y COTO deberán permanecer en la zona acotada junto al Centro de Competición. El parque “El Puerto” es donde pueden realizar su calentamiento inicial y cada equipo participante dejar sus pertenencias en la zona que elijan. Solo se podrá cruzar la N-401 para iniciar la competición o para volver al parque una vez finalizado el recorrido. La infracción a esta norma supondrá la DESCALIFICACIÓN del participante

La escala del mapa es 1:7.500 (o mayor si la zona del recorrido lo permite, para mejora la legibilidad del mismo). Equidistancia a 5 m.

Mapa nuevo realizado en febrero de 2023. Es la zona conocida como Sierra de Los Yébenes. La zona de competición está situada al Norte de Los Yébenes, y va desde las últimas casas de la población hasta la cresta de la sierra. Mapa en ladera, con desniveles acusados en alguna dirección. Hay zonas de pinar disperso salpicadas con campos de almendros, algunos abandonados en su mantenimiento. El terreno tiene piedra suelta por lo que es recomendable el vendaje de tobillos y protegerse con pantalón largo las piernas del roce con los arbustos que hay presentes en alguna zona.

Abundante detalle de roca que va a exigir una buena lectura del mapa para localizar el control o planificar nuestra ruta. Hay una gran profusión de caminos y senderos perfectamente visibles por el paso continuo de senderistas y bicicletas.

SIMBOLOGÍA:

  • Hay numerosas alineaciones de piedras pequeñas que se asemejan a un muro derruido. No presentan mucha altura con respecto al terreno. Se ha usado el símbolo 514 “muro en ruinas”.
  • Semejante al anterior, hay numerosas acumulaciones o montones de piedras. Para representar los más significativos, se ha utilizado el símbolo 208 “terreno pedregoso” (triángulo irregular).

Sistema de control Sportident: Los participantes en las categorías oficiales del CEPO’23 utilizarán el sistema de control electrónico de recorridos. Los que tengan tarjeta electrónica en propiedad, podrán utilizar esta. Al resto de escolares, la organización les proporcionará una.

Los resultados pueden ser consultados en directo en la web liveresultat.orientering.se, seleccionando la prueba y la categoría.

Se previene a todos los participantes en el CEPO sobre los comportamientos antideportivos en el cuidado de este material (tarjetas de control rayadas, dobladas o con la etiqueta personal pegada sobre la misma). La Dirección Técnica procederá a la descalificación de los infractores, independientemente del abono de dicho material. Los participantes en el CEPO deberán comunicar al llegar a la meta la rotura o el desperfecto que haya podido sufrir su Tarjeta de Control durante la realización de la prueba para conocimiento y valoración de la organización.

Los participantes en la categoría de Actividad Física Primaria, realizarán su recorrido con la tarjeta de papel. Si contamos con número suficiente de tarjetas Sportident intentaremos que también realicen su recorrido con este sistema electrónico. Dicha actividad la realizarán acompañados por un adulto (mayor de 18 años), pudiendo este acompañar a varios corredores. Todos los participantes en esta categoría No Oficial deben estar dados de alta en el Servicio de Deportes de la misma manera que los participantes en el CEPO. Os recordamos que NO ES UNA ACTIVIDAD COMPETITIVA, por lo que no generara clasificación final alguna. Tendrán una salidas independiente para no interferir con los participantes en las categorías CEPO.

Esta 4ª prueba del CEPO’23 coincide con la 4ª prueba del Circuito de Orientación de TOledo (COTO’23). Los escolares que vayan a competir con su Centro Escolar no tienen que realizar ninguna inscripción; compiten como una prueba más del CEPO’23 en la categoría en la que participan en este campeonato, que también les puntúa para el COTO’23.

ERRORES DURANTE LA COMPETICIÓN. En el deporte de Orientación hay un gran número de variables que pueden dar al traste con todo el trabajo previo de organización, un control mal colocado, un control que ha sido sustraído, un mapa con un control mal pintado, etc. Cuando el error sea achacable a la organización y gracias al sistema Sportident se pueden anular los tramos anterior y posterior al punto de control que haya originado el problema, de manera que el resto del recorrido es perfectamente válido, y se puedes completar la competición.

De modo que si se dan estas circunstancias continuad con vuestro recorrido para mejorar vuestro resultado dado que al finalizar la prueba se harán los ajustes necesarios para validar la carrera.